Вся Европа на ГАЗ-21

Все любят посещать новые места. И сегодня мы возьмём интервью у Василия. Он отправился в путешествие из Магнитогорска по Европе на собственноручно отреставрированной ГАЗ-21 «Волга».

— Здравствуйте, Василий. Расскажите, чем вы занимаетесь?

— Здравствуйте, я бизнесмен, ген. директор «ООО» Аврора, моя фирма нацелена на продажу профессионального клинингового оборудования. 

— Как вам в голову пришла идея отреставрировать машину и отправиться в столь далёкое путешествие?

— У маленьких мальчиков и у взрослых людей игрушки отличаются только ценой. В своё время купил машину по стоимости велосипеда. Она долгое время стояла то на работе, то на даче, без эксплуатации и должного ухода. Спустя несколько лет нахождения на улице корпус машины покрылся ржавчиной, большинство деталей пришли в непригодность. В общем, вспоминали про «Волгу» редко и то без особого энтузиазма. Однако это длилось до тех пор, пока однажды я не познакомился с байкером-путешественником. После встречи с ним ночами читал его рассказы о путешествиях, мечтал, что буду также ехать, писать о себе, дороге, новых приключениях, а люди будут читать.

— Сколько времени занял ремонт машины?

— Машина делалась урывками, лет пять время от времени приходил в гараж и потихоньку реставрировал, чистил детали, покупал новые. А когда закрыл филиал в Крыму, освободилось время и на хобби, таким образом, за четыре месяца, привлекая профессионалов, собрали машину и поставили на ход.

— И в какую сумму вам обошёлся подобный ремонт, если не секрет?

— Сумму назвать сложно, потому что на каком-то моменте перестаёшь считать деньги. Одни детали стоят копейки, другие довольно дорогие, некоторые остались в рабочем состоянии и у «Волги».

— Василий, скажите, а до этого вы много путешествовали?

— Да, достаточно часто ездил заграницу. Добирался туда как на самолёте, так и на собственной машине. На джипе ездил в Грузию, Армению, Украину. Однако захотелось как-то необычно съездить на только что собственноручно собранной «Волге», испытать её.

— У вас был какой-то определённый запланированный маршрут?

— Хотел сначала ехать в Австралию, однако решил не «замахиваться» на столь большое расстояние, поэтому выбрал Европу. Там я не был, к тому же, благодаря удачному стечению обстоятельств, появилась годовая Шенгенская виза.

— Расскажите, как проходила подготовка к поездке?

— Сама поездка была достаточно авантюрная, потому что на машине такого года люди обычно выезжают только на парады или на какие-то короткие расстояния. Я же на «Волге» перед путешествием съездил всего два раза – в Париж Нагайбакского района и на 400 км до своих знакомых. Собрался, для антуража прикрепил чемодан, глобус и поехал! Также напечатали наклейки с городами, планировалось клеить их в каждом городе, где буду останавливаться. Дизайнеры разработали эмблему с «Волгой».

— Может у вас была определённая цель?

— Хмм, знаете, цели не было. Многие путешественники имеют какие-то названия путешествия, слоган, девиз, я ехал и думал, что же есть у меня. Не было ни слогана, ни девиза, концепции тоже не было, хотелось просто доехать. А нет, цель была! Надо было поехать в казино и выиграть там денег, чтобы оправдать поездку. Прежде я скачал на телефон игру «Казино» и «обул» там всех соперников. Казалось, что все эти виртуальные казино — это надувательство и обман, а в Монте-Карло всё должно быть честно…

— С чего началось ваше путешествие?

— Первым городом была Казань, доехал, наклеил первые наклейки, потом в Москву — там остановился у родственников... Первая заграница — Беларусь, границы с Белоруссией фактически нет. А что самое интересное — насколько там люди открытые, нет никакого криминала. Забронировал гостиницу, приехал, сказали: «Уедешь, положишь ключ под коврик». А это коттедж, там люди живут, двери фактически открыты, даже в припаркованных машинах были ключи. Вдобавок, белорусы очень почитают ВОВ и трепетно относятся к памятникам.

— Какой у вас получился маршрут?

— Из Беларуси поехал в Польшу, затем в Германию, после в Чехию, потом в Австрию, Лихтенштейн, Швейцарию, Францию, Монако и Италию.

— Какое впечатление производила машина у людей? И может с вами случались какие-то интересные ситуации?

— «Волга» производила фурор, все подбегали, смотрели, фотографировались. А случай интересный был, да. В Лихтенштейне налетел на камень, машина сильно пострадала, съехал на ближайшую парковку, а она оказалась княжеской. Вышли мужчины из гаража князя, вызвали эвакуатор, позже подошёл ещё один человек, как позже выяснилось, он работал дворецким в княжеском дворце. Разрешил остановиться у себя — в пристройке дворца, а машину загнали в гараж князя. Что было удивительно, у него всего две машины — Ауди А8 и А5. Никаких «понтов» в виде Maybach или Rolls-Royce не было, хотя князь Лихтенштейна — один из самых богатых коллекционеров.

— И напоследок, какие впечатления у вас вызвала эта поездка?

— Полный восторг, огромные впечатления от посещённых мной мест и, конечно же, радость от того, что испытал машину, которую так давно начал ремонтировать.

— Спасибо за столь честные ответы на вопросы, Василий! До свидания!

— Всего доброго.

Александра КОРОБОВА

Фото из личного архива интервьюируемого